कार में तीन इंजन माउंट हैं, जो इंजन और ट्रांसमिशन का समर्थन करने के लिए जिम्मेदार हैं। तीनों माउंट को प्रत्येक तरफ एक और मध्य तल की स्थिति में एक वितरित किया जाता है। प्रकार के संदर्भ में, इंजन माउंट को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: टॉर्सियन माउंट और इंजन माउंट।
टोरियन माउंट, एक प्रकार के इंजन फास्टनर के रूप में, आमतौर पर कार बॉडी के सामने फ्रंट एक्सल पर स्थापित होते हैं और इंजन से कसकर जुड़े होते हैं। इसका आकार एक लोहे की छड़ के समान है और इंजन के किनारे पर स्थापित किया गया है, जो रबर - टाइप इंजन माउंट के विपरीत है जो सीधे इंजन के नीचे स्थापित होते हैं। टॉर्सियन माउंट की विशेषता यह है कि यह एक मरोड़ माउंट गोंद से भी सुसज्जित है, जिसका मुख्य कार्य सदमे अवशोषण है, जिससे वाहन की ड्राइविंग की स्थिरता में सुधार होता है।
इंजन माउंट के कार्य के बारे में बात करते हुए, वे न केवल इंजन और ट्रांसमिशन के लिए स्थिर समर्थन प्रदान करते हैं, अपने संचालन की स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं, बल्कि इन दो प्रमुख घटकों के वजन को भी सहन करते हैं। टॉर्सियन माउंट के बारे में विशेष बात यह है कि यह अधिक वजन और दबाव का सामना कर सकता है, जबकि एक शॉक अवशोषण समारोह भी है। इंजन माउंट सदमे अवशोषण और बफरिंग पर केंद्रित है। ड्राइविंग के दौरान कंपन को कम करने और इंजन को अधिक सुचारू रूप से चलाने में मदद करने के लिए इसे सीधे इंजन के नीचे स्थापित किया जाता है।
सामान्य तौर पर, इंजन माउंट कार संरचना का एक अपरिहार्य हिस्सा है और कार के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है। यद्यपि मरोड़ ब्रैकेट और इंजन माउंट में अलग -अलग कार्य और विशेषताएं हैं, वे एक साथ कार के लिए एक स्थिर समर्थन और प्रभावी सदमे अवशोषण प्रभाव प्रदान करते हैं, जिससे कार की स्थिरता में काफी सुधार होता है।